潤滑油失效原因主(zhu)要有(you)以下幾(ji)點：

　　(1)高溫影響(xiang)

　　①潤(run)滑油長(chang)期(qi)處(chu)在(zai)高溫(wen)環境中，會氧化(hua)失效，出(chu)現(xian)變黑、變稠(chou)的現(xian)象。

　　②潤(run)滑油內(nei)部的腐蝕(shi)物(wu)增加，如發動機工作中形成的酸性物(wu)質等。

　　③積炭(tan)、油泥、漆膜等物質的增(zeng)加。

　　(2)雜質

　　主(zhu)要來源(yuan)于(yu)空氣中的塵(chen)埃、金屬磨粒、滲漏物(wu)(燃(ran)油、水(shui)等)、潤滑油氧化物(wu)以及(ji)燃(ran)料(liao)燃(ran)燒產生的物(wu)質等。

　　(3)添加劑失效(xiao)

　　一些潤(run)滑油因為其中的添加劑失效或用完(wan)(wan)而性(xing)(xing)能下降(jiang)。例如(ru)潤(run)滑油中的抗磨(mo)劑用完(wan)(wan)，會(hui)使(shi)抗磨(mo)性(xing)(xing)下降(jiang)。

　　(4)粘度指(zhi)數增進(jin)劑失效

　　因為其(qi)有機(ji)物分子長鏈斷裂(lie)，不再(zai)具(ju)有增(zeng)粘作(zuo)用。

　　(5)基礎油失效(xiao)

　　基(ji)礎油是添加劑的載(zai)體，基(ji)礎油失效則(ze)添加劑不會(hui)發(fa)揮作用。

　　2．潤滑(hua)油失(shi)效(xiao)的判斷方(fang)法

　　對于汽(qi)車(che)行業來講雖然有標準(zhun)來決定(ding)發動機的潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)是(shi)否更換，但大多(duo)數人(ren)員換油(you)(you)主要還是(shi)是(shi)根據汽(qi)車(che)行駛里程(cheng)／時(shi)間(jian)(廠(chang)家(jia)規定(ding))以及潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)顏色和粘(zhan)度來判(pan)(pan)斷。實(shi)際上(shang)(shang)，上(shang)(shang)述幾種(zhong)方法都有不合理之處。比如(ru)根據顏色進行判(pan)(pan)斷，某(mou)些品牌(pai)新潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)就呈現(xian)黑(hei)色，有些潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)加(jia)入清凈(jing)分散劑過多(duo)也可能變(bian)黑(hei)，而此時(shi)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)卻沒(mei)失(shi)效，對經驗不足的人(ren)可能引起(qi)誤判(pan)(pan)。較為簡便有效的方式是(shi)借(jie)助于濾紙或電子儀器(qi)來判(pan)(pan)斷潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)是(shi)否失(shi)效